Um prédio de oito pavimentos na Via Costeira, com o mar a menos de trezentos metros. A sondagem revelou areia fina siltosa até os seis metros, depois uma camada de argila mole. A primeira reação do construtor foi cogitar estacas longas, mas uma análise mais cuidadosa mostrou que uma sapata corrida bem dimensionada, apoiada na areia compacta subjacente, resolveria a carga com folga. Foi o que fizemos. Em Natal, o ensaio de placa de carga em solo de dunas frequentemente mostra capacidade bem superior à estimada só por tabela, e a combinação com um ensaio CPT permite mapear a variabilidade das camadas sem sustos na execução.
Areia de duna saturada perde até 40% da resistência de ponta em comparação com a condição seca, exigindo coeficientes de segurança mais conservadores no projeto.
