O erro mais comum em Natal é subestimar a presença de lentes de areia fofa saturada sob as dunas estáveis. Um túnel que avança sem uma análise geotécnica específica para solo mole pode sofrer um colapso súbito na frente de escavação, especialmente durante as chuvas de outono que elevam o lençol freático na planície costeira.
A cidade, situada sobre o Grupo Barreiras e coberta por extensos campos dunares, exige uma abordagem que vá além da sondagem tradicional. É preciso mapear a sucção matricial e a susceptibilidade à liquefação estática antes de definir o método construtivo. Nossa equipe técnica integra dados de campo e modelagem numérica avançada para prever o comportamento tensão-deformação do maciço, garantindo que cada metro escavado em Natal esteja respaldado por um estudo de sondagens SPT detalhado e específico para túneis rasos.
A estabilidade de um túnel em Natal não depende só da resistência do solo, mas da capacidade de prever a perda de sucção nas areias dunares durante a estação chuvosa.
